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Ferrovia Centrale Umbra & TrainSimITALIA.net
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CONFRONTO REALTA' - SIMULAZIONE IN TRENO
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VISITA GUIDATA ALLE OFFICINE SOCIALI
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UMBERTIDE 11 SETTEMBRE 2004 |
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Questa escursione realizzata in collaborazione con FCU Srl è di indiscussa importanza sia per l'attenzione con la quale la Direzione di Perugia ha organizzato il viaggio a bordo dei treni e sia per la visita guidata agli impianti che la stessa Società ha organizzato appositamente per noi.
Ma, procediamo con ordine, illustrando la cronostoria di questa giornata:
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Alle 9.30 gradualmente si sono ritrovati i partecipanti a Perugia S.Anna. |
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Dopo le consuete fotografie alla bellissima stazione FCU nel centro storico di Perugia abbiamo preso posto sul treno alle 10.10 che in circa 45' ci ha portato ad Umbertide. |
Alla partenza con il pc portatile è stata avviata la simulazione contemporaneamente alla normale marcia del treno, verificando la realistica corrispondenza tra realtà e simulazione, notata anche dal Capotreno, che ha riconfermato l'elevato livello di realismo riprodotto |
soprattutto al contemporaneo arrivo ad Umbertide dei "due" treni (quello vero e quello simulato).
All'arrivo i partecipanti sono stati ricevuti dal Dott. Paolo Conti, Funzionario addetto al marketing della FCU Srl, che ha proceduto a guidare la visita agli impianti di Umbertide, impianti che |
costituiscono il "cuore tecnico" per quello che riguarda la manutenzione dei rotabili. |
All'interno delle officine, in un locale provvisoriamente attrezzato, sono stati illustrati i lavori di ristrutturazione tutt'ora in corso di esecuzione e di prossima realizzazione, che hanno notevolmente impegnato il personale tecnico dell'Azienda, lavori che come già detto in altre sedi, pongono la FCU tra le Aziende italiane tra quelle maggiormente all'avanguardia per la tecnologia e la sicurezza del trasporto su rotaia al punto da riconfermarla "Asse portante del trasporto locale". |
Al termine della descrizione TrainsimItalia a nome di tutti ha ringraziato la FCU per la costante attenzione che da oltre un anno rivolge al mondo di noi appassionati, attenzione che si è dimostrata anche nell'organizzazione della giornata.
Al termine i partecipanti sono stati omaggiati con il seguente materiale: |
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Una copia del "Verbale di ricognizione per l'apertura al pubblico della ferrovia" datato 30 giugno 1915, documento di indiscusso valore storico personalizzato per l'occasione con la data odierna sulla copertina (ATTENZIONE: l'uso è per scopi strettamente divulgativi e qualsiasi altro uso di questo materiale, incluso anche il lucro, è sottoposto ad approvazione della FCU Srl che ne detiene i diritti); |
(Click sull'immagine per il download in formato pdf) |
L'opuscolo illustrativo (di cui sopra) sulla importanza che questa Azienda ricopre localmente non solo per il trasporto pubblico ma anche per la tendenza a risolvere la problematica connessa all'inquinamento atmosferico, il pendolarismo, e quindi anche il traffico automobilistico, e la sicurezza del servizio che svolge. |
Un biglietto originale risalente alla gestione MUA ( Società Mediterranea per le Strade Ferrate Umbro Aretine ), gestione dal 1958 precedente alla attuale FCU Srl. |
Una mostrina originale in tela e plastica, appartenente alla gestione MUA, mostrina che,opportunamente cucita sull'uniforme, contraddistingueva il personale viaggiante durante il servizio. Nel centro del rettangolo il logo MUA in giallo oro. |
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Dopo l'incontro è seguita la visita vera e propria alle Officine Sociali e agli impianti: All'interno delle Officine abbiamo potuto vedere come la FCU svolge la manutenzione dei rotabili che quotidianamente svolgono il servizio sulla rete. Tra i processi di manutenzione è evidente quella sulle automotrici e tra queste non si poteva non notare la lavorazione sulle elettromotrici Stanga E121 - E122 (ultimo acquisto della ex MUA a cavallo tra gli anni '70 e '80).
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Erano in revisione i carrelli che una volta rimontati consentiranno alle due elettromotrici di eseguire le prove tecniche di linea collaudando la rinnovata trazione elettrica.
All'interno delle Officine, come già detto, è stato possibile visitare l'interno dello storico Locomotore Breda L 152 simpaticamente denominato "Pippo" facente parte di un totale di due macchine superstiti che si presume saranno ristrutturate e rimesse in servizio per lo svolgimento di treni speciali storici.
Al termine è stato visitato il locale nel F.V. dove è installato il nuovo banco ACEI che controlla il segnalamento e la movimentazione nel piazzale della stazione. Detto banco è stato già collaudato, con esiti positivi, con un'altra apparecchiatura che simulava il passaggio dei treni. |
Ultimata la vista agli impianti ci siamo recati al ristorante nei pressi della stazione dove abbiamo consumato il pranzo.
Nel pomeriggio al rientro alla stazione di Umbertide abbiamo proseguito con la visita ai rotabili in attesa di ristrutturazione tra i quali spicca la rimorchiata Stanga serie E100 del 1958, una ex automotrice Valseriana, proveniente dalle dismesse Ferrovie delle Valli Bergamasche; inoltre alcuni D 341 ex F.S. ed una carrozza per il personale viaggiante usata nelle composizioni merci erano parcheggiati sul 4° binario. |
Alle 17.50 il Sansepolcro-Perugia ci ha riportati a Perugia S.Anna in circa 45' concludendo una giornata unica nel suo genere e con l'auspicio per molti di ripeterla in un giorno non lontano. |
A nome di TrainSimITALIA.net desidero ringraziare la Direzione di Perugia e tutto il personale viaggiante e a terra che con la usuale cordialità e gentilezza si sono adoperati prestando molta attenzione a questa nostra iniziativa.
L'esito della giornata è stato molto positivo soprattutto grazie all'attenzione con la quale la FCU Srl ci ha "privilegiato" dando inoltre la possibilità, per chi ci ha viaggiato per la prima volta, di poter meglio apprezzare l'efficienza, il comfort e la cordialità che contraddistinguono il servizio. |
Ricordiamo a tutti gli amici intervenuti che nella XXXIV° mostra fotografica di Umbertide che si terrà nel mese di novembre 2004, la FCU parteciperà con il concorso "click dal treno", pertanto, essendo la giornata di ieri ideale per realizzare le opportune foto, consiglio caldamente a tutti di partecipare attivamente inviando la propria fotografia tramite il modulo che trovate sul sito ufficiale della FCU www.fcu.it |
Le foto di questa giornata sono in via di sviluppo (non sono tutte digitali) e pertanto non appena saranno disponibili saranno pubblicate. Stiamo realizzando anche un video digitale che Federico Marchionni di Ponte S.Giovanni (in altre parole il primo fotografo ufficiale della FCU simulata) sta montando e non appena sarà pronto lo distribuiremo gratuitamente. |
Ringraziando anche gli amici che ci hanno seguito in questa indimenticabile esperienza, ricordiamo che per ulteriori discussioni, impressioni e foto è stata aperta nell'area pubblica del forum una discussione appositamente destinata. |
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Un cordiale saluto a tutti. |
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TrainSimITALIA.net |
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